受即将来临的圣诞季刺激，越来越多的集装箱涌入马尼拉这个已经被各种集装箱堆满的国际性大港口。

根据菲律宾工业与贸易部一份声明显示，由于持续几个月的进口量激增及马尼拉南北港集装箱出场速度的缓慢，预期这种严重的塞港情况将会持续至2015年一季度。

菲律宾工业与贸易部长多明戈在本周三众议院下一年度预算听证会上表示，随著本月越来越多的集装箱涌入马尼拉港，如何缓解马尼拉塞港情况已经成为一个庞大的任务。

多明戈表示，[在这种情况下，缓解马尼拉港拥堵的工作在接下来的几个月显得更加重要。受圣诞假期带来的消费旺季影响，越来越多的商品需要进入菲律宾，但是码头出场的集装箱效率却很是低下，这又将导致码头集装箱的不断堆积。]

根据菲律宾工业与贸易部的数据显示，目前马尼拉北港的利用率维持在90%以上，马尼拉南港的利用率维持的80%以上。

多明戈还表示，[受码头利用率居高不下的影响，码头内起重设备及拖车的流转效率仍保持在较低的水平，这样一来，码头周末的日常运营就显得非常重要，我们鼓励相关方如海关、报关公司、拖车公司、国际航运公司能够充分利用周末的两天时间。]

然而，处于成本增加的考虑，报关公司及国际航运公司却对政府部门及商业组织要求加强周末提取货物的呼吁表示抵制。

多明戈最后指出，[我们一直在积极推动，包括相关的商业团体。]

早前，码头运营商提供财政措施以鼓励周末提货，对于周天及周一提取货物的给予现金奖励。